3 ;
10 kOhm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M12x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M12x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RA7WHPB ;
0,8 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M4/SAE ;
M12x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RA6HC ;
0,8 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M12x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RA7WHPB ;
0,8 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

12 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
17 Nm ;
40 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Platin

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

16 mm ;
12,0 mm ;
19 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
3 mm ;
Иридиевый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 5 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

12 mm ;
16 ;
17 Nm ;
40 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: F6A-T(64) ;
3 ;
12 mm ;
16 ;
17 Nm ;
40 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso VXU22